推进技术创新 提高产品附加值

创新，让赛豪与世界同步

“今年上半年是我们公司业务最多、最忙的时期，很多订单都来不及做。”近日，浙江赛豪实业公司副总经理汤有恩告诉记者，在今年国内国际宏观经济趋紧的形势下，赛豪迎来了新的发展契机，上半年的产值比去年同期增加20%。 

黄岩青年企业家协会会员企业赛豪公司专业开发汽车车灯及内外饰件模具，当前，同样是面对原材料价格上涨、银行银根紧缩、员工工资上涨等普遍困难，但是赛豪仍然保持着70%以上产品的出口率，并呈逐渐上升趋势。宏观分析其原因，第一，欧美的一批模具公司倒闭，许多订单向国内转移；第二，国际汽车行业发展势头仍然强劲，随着新车型的开发，市场进一步扩大；第三，赛豪30多年的行业积累、技术积累，拥有稳定的客户群，具备强劲的行业竞争力。

再细究赛豪是如何做到的？关键答案是两个字——创新。虽然利润空间降低了，但通过技术创新，赛豪从生产中低端产品向中高端产品转型，从粗放型生产方式向技术集约型转型。不断创新的技术、高附加值的产品是赛豪一路过关斩将的两把不老“宝刀”。

创新是赛豪核心竞争力的主旋律，主要体现在工艺设备创新、人才培养、信息化创新上。每年，该公司用于创新方面的资金不少于年产值的5%，这在我区同行业中是比较高的。“最近三年，我们实施了4项技改项目，总共投资近1.3亿元。”汤有恩说。

“巧妇难为无米之炊”，对于赛豪来说，先进的设备就是“米”。该公司引进了目前世界上较为先进的意大利五轴联动高速加工中心、德国五轴加工中心、瑞士阿奇火花机、合模机、深孔钻等20多种高精密设备，净值5000多万元。事实证明，先进的设备、加工能力有力地支持了高档模具的开发生产，也保障了企业进行更高层次的技术创新。通过与VALEO、HEALL等车灯开发世界排名第一、第二企业的合作，现在，赛豪的工程技术人员在共同的软件开发平台上，可与国外设计人员共同设计模具，设计结果可以同步显示。

“赛豪用人，赛马不相马。”早在1998年，赛豪便打破了家族式的管理模式，大胆启用新人，广招贤才，提前储备、培养人才，并与浙江大学等高校建立固定的人才输入计划，保证公司人才梯队建设工程。现在，赛豪的人才培养成果初现端倪。“我们综合考虑员工的岗位、兴趣、志向、能力等因素来进行培训。”公司行政部负责人张旭说，“现在，他们当中很多人都能独当一面了！”

信息化创新是赛豪在技术创新中走的最具战略性的一步。该公司与浙江大学、浙江工业大学联合研发的“基于WEB的产品创新开发平台研究及其在模具行业中的应用”项目，使该公司建立了产品创新开发平台，设计人员的工作效率随着知识库和数据库的完善逐步提高2—5倍，新产品研发周期比原来缩短20%，取得了跨越性的进步。

创新无巨细，每一小步的积累，都将成为日后意义深刻的一大步。汤有恩说：“不论是什么类型、什么程度的创新，我们都会重视并积累起来。”赛豪公司成立于1975年，这30多年的创新积累使赛豪深深地信奉这样一句话：“客户群体有多高，企业就有多高；产品档次有多高，企业就有多高。”赛豪人心里装着大舞台，不断地探索、研究，并以战略转型为重要载体，走高端路线，永攀技术高峰，与世界同步。