2004年，对“赛豪”来说，是个不寻常的一年。 

年内，浙江赛豪实业有限公司投资2000多万元从国外购进7台高精密模具加工设备。这些设备不仅在台州首屈一指，就是在中国模具行业也不多见。黄岩青年企业家协会理事、公司总经理虞伟炳说：“被对手追着屁股打，这种滋味不好受。我们追求的是与世界水平同步，将竞争对手远远甩开。”

20世纪90年代，赛豪实业大胆决策，引进德国车灯模具专家，重点改造企业的技术工艺流程，培训工程技术人员，确立了以工厂设计、工艺为主线，以项目管理体制为平台的运作体系，走在同行前面。

理顺企业内部体制后，选择何种模具产品作为企业今后主攻方向成为关键。在市场调查过程中，虞伟炳了解到国内三大整车厂商车灯模具基本依赖进口，车灯模具在国际国内市场空间广阔。经反复衡量，浙江赛豪实业有限公司果断进入车灯模具领域。通过与多家大学产学研合作，联合技术攻关，“赛豪”相继开发出车灯核心零件模具、复合曲面反射器模具、三色尾灯转位一次成型模具等，多项技术通过了国家级鉴定。“赛豪”逐渐在国内车灯模具行业站稳了脚跟，随后公司顺利通过浙江省高新技术企业认定，成为中国塑料模具压铸模具骨干企业联合体成员企业。

在模具行业，设备就是实力。在发展过程中，“赛豪”连续引进五轴加工中心、数控火花机、合模机、深孔钻等高精密设备。作为今年的大手笔，即将到位的2000多万元高精度模具加工设备，是从德国、瑞士进口的。这些设备进口属于管制设备，须出具最终用户证明。与国外公司合作，老外看重的是这些让他们心动的高精密加工设备。

2001年，通过与车灯模具开发世界前二的VALEO、HEALL企业的合作，“赛豪”拥有了“同步开发”车灯模具的能力。与国际模具龙头企业的合作，赛豪公司科研人员在设计新模具时，国外专家可查看模具设计图的最新进展，并加以修改完善。

研发能力与速度的大幅提高，让“赛豪”具备了国内外市场综合竞争力。同等条件下，“赛豪”模具销售价格仅为国外模具定价的一半，公司生产的的模具90%以上远销欧美和东南亚市场。原中国机械工业部部长、中国模具协会理事长杨铿考察后颇有感触，欣然提笔：“赛豪模具为中国汽车工业服务”。